Avec l’essor des mobilités douces, la demande pour des véhicules plus robustes, confortables et polyvalents n’a jamais été aussi forte. Segway-Ninebot, leader incontournable du marché, répond à cette attente avec le Segway ZT3 Pro E. Positionnée comme une trottinette « Crossover », elle promet d’allier l’agilité nécessaire aux trajets urbains quotidiens à la puissance et la suspension requises pour s’aventurer sur les chemins de campagne.
Après plusieurs semaines d’essai sur différents types de revêtements (asphalte, pavés, graviers et sentiers sous la pluie), voici notre test complet et détaillé.
Rappel de la fiche technique :
Fiche technique : Les caractéristiques clés du Segway ZT3 Pro E
| Composant | Spécifications du Segway ZT3 Pro E |
| Vitesse maximale | 25 km/h (bridage conforme à la loi française) |
| Moteur | Moteur arrière puissant (puissance crête élevée pour pentes) |
| Autonomie maximale | Jusqu’à 70 km (selon le mode de conduite et le terrain) |
| Suspensions | Double suspension avant (fourche) et arrière (amortisseur) |
| Pneus | Pneus tubeless tout-terrain de 11 pouces |
| Système de freinage | Freins à disque double avant et arrière + frein électronique |
| Écran de bord | Écran couleur connecté de 3 pouces |
| Étanchéité | Certification IPX5 (corps) / IPX7 (batterie) |
| Fonctionnalités intelligentes | Déverrouillage Bluetooth (AirLock), localisation via Apple Find My |
1. Design et qualité de fabrication : Un vrai look « Crossover »
Dès le déballage, le ZT3 Pro E en impose. On est loin du design frêle des modèles d’entrée de gamme. Son châssis en acier haute résistance arbore un style géométrique et agressif, renforcé par une finition mat très réussie et des protections latérales qui rassurent.
Prise en main et ergonomie
Le plateau (deck) est particulièrement large et long, permettant de placer ses pieds côte à côte ou l’un derrière l’autre sans aucune gêne. Le guidon, plus large que la moyenne, offre un levier idéal pour maintenir une trajectoire précise.
Cependant, cette robustesse a un prix : le poids. La trottinette accuse son gabarit sur la balance, ce qui rend le transport à la main (dans les escaliers ou les transports en commun) assez physique. C’est un véhicule conçu pour rouler, pas pour être porté sur de longues distances.
2. Confort et suspensions : Une absorption remarquable
C’est sur le terrain du confort que le ZT3 Pro E abat sa plus grande carte. Grâce à sa double suspension télescopique à l’avant et à ressort à l’arrière, couplée à d’imposants pneus tubeless tout-terrain de 11 pouces, le comportement routier est exemplaire.
À l’épreuve des obstacles
- En ville : Les nid-de-poule, bordures de trottoir et plaques d’égout sont avalés sans vibrations désagréables dans les poignets.
- Sur pavés et chemins : La trottinette conserve une excellente stabilité. Les pneus de 11 pouces offrent une empreinte au sol généreuse qui évite les glissades sur chaussée humide ou sur les graviers.
3. Moteur et performances : Du couple à revendre
Conformément à la réglementation française, la vitesse maximale est bridée à 25 km/h. C’est au niveau de l’accélération et du couple que le moteur arrière exprime tout son potentiel.
Comportement en pente et reprises
Le ZT3 Pro E ne faiblit pas face au dénivelé. Lors de nos tests sur des côtes urbaines inclinées à plus de 15 %, la vitesse s’est maintenue sans ralentissement notable. La reprise en sortie de virage est dynamique, particulièrement en mode Sport, qui libère toute la réactivité du contrôleur. Le dosage à la gâchette d’accélération reste fluide et progressif, évitant les à-coups intempestifs.
4. Freinage et sécurité : Un équipement très complet
Côté sécurité active, le constructeur n’a pas fait de concessions :
- Double frein à disque : Situés à l’avant et à l’arrière, couplés au frein électronique, ils offrent une distance d’arrêt très courte et un dosage précis.
- Éclairage et clignotants : Le phare LED avant offre un faisceau large et puissant pour les trajets nocturnes hors agglomération. Les clignotants intégrés aux poignées du guidon sont bien visibles et s’actionnent facilement du pouce sans lâcher la trajectoire.
5. Autonomie et technologies embarquées
L’autonomie annoncée de 70 km varie évidemment selon le poids de l’utilisateur, le relief et le mode de conduite choisi. Dans des conditions réelles d’utilisation mixte (mode Sport, parcours vallonné, conducteur de 80 kg), comptez sur une autonomie réelle située entre 40 et 50 km, ce qui reste excellent pour une utilisation quotidienne sans recharge systématique.
Fonctionnalités connectées
L’application Segway-Ninebot apporte un vrai plus au quotidien :
- Déverrouillage AirLock : La trottinette reconnaît votre smartphone via Bluetooth et se déverrouille automatiquement quand vous vous en approchez.
- Compatibilité Apple Find My : Un vrai gage de sérénité pour géolocaliser l’engin en cas d’oubli ou de vol.
- Écran couleur de 3 pouces : Lisible même en plein soleil, il affiche la vitesse, le niveau de batterie et les modes actifs de manière très claire.
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6. Divers fonctionnalités
Un ensemble d’éléments nous permet d’apprécier :
Polyvalence Crossover : Excellente sur le goudron, redoutable sur les chemins roulants.
Confort de conduite : La combinaison pneus 11 pouces et double suspension offre un amortissement haut de gamme.
Sécurité complète : Freins à disque avant/arrière, clignotants et éclairage puissant de série.
Écosystème Segway : Application mobile complète, suivi GPS et fiabilité reconnue.
Mode Eco : Pour optimiser la durée de vie de la batterie et privilégier l’autonomie sur sol plat.
Mode Drive (D) : L’équilibre parfait pour les déplacements urbains de tous les jours.
Mode Sport (S) : Libère toute la reprise du moteur pour des démarrages réactifs et une conduite dynamique.
Mode Walk : Facilite le déplacement à pied à côté de la trottinette dans les zones piétonnes.
Système AirLock : La trottinette se déverrouille automatiquement via Bluetooth lorsque votre smartphone s’approche.
Compatibilité Apple Find My : Géolocalisez facilement votre véhicule depuis l’application « Localiser » sur votre iPhone.
Écran de bord 3 pouces : Affiche clairement la vitesse instantanée, le niveau de batterie restant, le mode de conduite actif et les témoins d’éclairage.
LES +
- Confort de conduite exceptionnel grâce au combo pneus 11" et double suspension.
- Excellentes performances en côte et accélérations franches.
- Système de freinage puissant à double disque.
- Équipement de sécurité complet (clignotants, phare puissant, châssis renforcé).
- Technologies embarquées utiles (AirLock, intégration Apple Find My, écran lisible).
- Étanchéité rassurante (IPX5 pour le corps, IPX7 pour la batterie).
NOTE FINALE sur 100
88/ 100
TRÈS BON
GAUGE RATING
LES –
- Poids imposant qui limite la portabilité au quotidien.
- Gabarit encombrant dans les coffres de petites voitures ou les transports.
- Temps de charge un peu long avec le chargeur standard.
VERDICT DE LA RÉDACTION
Le Segway ZT3 Pro E s’impose comme une réussite majeure sur le segment des trottinettes électriques Crossover. En combinant un amortissement haut de gamme, une tenue de route irréprochable et un niveau de sécurité particulièrement poussé, elle offre une expérience de conduite au-dessus de la moyenne. Si son poids la destine à des utilisateurs n'ayant pas à la porter sur plusieurs étages au quotidien, elle représente l'investissement idéal pour ceux qui recherchent un véhicule principal robuste, capable de passer de la ville aux chemins sans le moindre compromis.
